2012年1月アーカイブ

 マツダは、中型トールタイプミニバン「マツダビアンテ」の特別仕様車「GRANZ（グランツ）」を、2012年1月26日に発売した。メーカー希望小売価格は257万円～。

上質で存在感のある専用フロントデザイン
 
マツダ ビアンテ「GRANZ」    特別仕様車「GRANZ」は、アイドリングストップ機構「i-stop（アイ・ストップ）」付きの上級グレード「20S」をベースに、マツダの新デザインテーマ「魂動（こどう）」のモチーフとなるシグニチャーウィングをフロントデザインに採用している。

   また、専用のフロントバンパーや大型メッキグリル、最上級グレード「23S」で採用しているインパネデコレーションパネルなどを装備し、上質かつ存在感のある内外装とした。

   ボディーカラーは、「ブリリアントブラック」、「クリスタルホワイトパールマイカ（特別塗装色）」、「アルミニウムメタリック（特別仕様車専用色）」の3種類。

   なお、「20S」（2WD）は、人気の高い「クリーンエアパッケージ」を標準装備として追加しながら、249万円と購入しやすい設定となっているほか、「20CS」と同じステアリングおよびシフトノブを採用し、「205/60R16 92Hタイヤ＆16インチスチールホイール」、「フルホイールキャップ」を専用装備した「GRANZ-C」も250万円で同時発売される。

マツダ車はデミオの人気が高いのか、
私のまわりではデミオ所有者が多いような気がする。

あの事件以来、「マツダ」が気になってしまうのは私だけだろうか？

マツダの『デミオ13-SKYACTIV-2012』は、女性ウケするエクステリア・インテリアに仕上げたモデル。「我々が弱いと感じている女性をターゲットにドレスアップしてみた」と同社デザイナーが説明した（東京オートサロン12）。

エクステリアでは、バーガンディレッドマイカのボディにマッチするメッキパーツを採用。メッキガーニッシュパーツのほか、フォグランプベゼルや輸出仕様リアフォグなどが参考出品として追加されている。

インテリアは、ボディカラーに調和するベージュ系でまとめられ、車内はDAMD製スウェード調シートカバー・ドアトリム・ルーフ・ステアリングなどで包まれる。

また、センターパネルやドアパネルにはラメの輝きが。「女性のルージュのようなイメージを持たせたく、ラメ入り塗装を施したDAMD製センターパネル・ドアパネルを採用した」と同社は語っていた。

写真を見たけど、
ボディカラーがめっちゃかわいい！

キラキラとラメが入って、
車というより「衣服」とか「装飾品」に近い感覚だよ。

「エコカー補助金」の復活を盛り込んだ国の2011年度第４次補正予算案が閣議決定されたのを受け、マツダは21日、補助金の交付対象が国内販売車種の半数に当たる10車種になることを明らかにした。次世代環境技術「スカイアクティブ」搭載車を中心に売り込みを強化する。

　マツダの国内販売車は19車種。補助金の対象となるのは乗用車が「スカイ」搭載の小型車「デミオ」のほか「アクセラ」「プレマシー」など計５車種。軽自動車は「キャロル」など２車種。商用車が「タイタン」など３車種。

　主力の中型車「アテンザ」は対象外。ハイブリッド車（ＨＶ）で多くの車種が補助金の対象となる競合メーカーとの価格競争が一層激しくなる見通し。

　マツダ系の販売店では、「スカイ」搭載車が補助金の対象となることを知らせるパンフレットを店頭に設置するなど、低燃費エンジン車のＰＲ戦略を強める。

　経済産業省は2013年１月31日までに新規登録する車両のうち、一定の環境基準を満たす約300万台への補助金交付を予定。交付額は乗用車が１台当たり10万円、軽自動車が７万円。15年度燃費基準を達成しているか、10年度燃費基準を25％超過して達成した車種が対象となる。

マツダ車といえば、
なんとなくマニアなファンが多いような気がするけれど、

スカイアクティブは、私のまわりにもけっこうファンがいるみたい。

実用車として、
とっても力を発揮してくれそうだよね。